07.05.1917 blev han udlært som tømrersvend og fik svendebrev  "med udmærkelse" Peer har foto af hans svendestykke.
1917-19 gik han på Teknisk Skole i Århus. Peer har billeder fra 2. Tekniske klasse 1916/17 og 3. klasse 1918, samt Teknisk skoles Københavnertur 1918 
30.05.1919 bestod han afgangsprøven for Bygningshåndværkere på Aarhus Tekniske Skole med karakteren 4,53 = mg.
Fra juli 1919 til april 1920 var han ansat som Konduktør ved et jernbetonfirma i Århus. 
Derefter begyndte han Militærtjeneste. Der er mange billeder fra soldatertiden, bl.a. 1 af ham benævnt Pioner No. 52.
Der findes også 2 fotos fra Aarhus Kano- & Kajakklub Novb. 1921.
Efter militærtjeneste "drog han på valsen" som Naver og arbejdede rundt omkring i Europa, bl. a. Tyskland, på Masonolinien mellem Frankrig og Tyskland, Belgien samt i Frankrig. I hans fotoalbum findes mange billeder fra Thionville ved floden Moselle i Lorraine, Frankrig.
Åge var også sejlsportsmand i Sejlklubben Bugten. Han byggede sin egen båd og var dommer bl. a. ved en konkurrence i Århus hvor Kong Christian X vandt sejlads på Århusbugten i sin lystkutter "Rita III". 
I 1924 og 25 var han Assistent og Konduktør hos Arkitekt Chr. Mogensen i Aarhus.
Fra november 1925 til april 1926 var han ansat ved Bygningsinspektøren i Aarhus
Fra september 1926 til marts 1927 var han beskæftiget med udførelse af tegninger for sanitets- og varmeanlæg hos Bruun & Sørensen i Aarhus.
Fra maj til oktober 1927 arbejdede han på M. B. Fritz`s tegnestue i Århus med projecter til etagehuse og villaer.
Et af disse projecter må have ført ham til Kalundborg, for her lærte han Helga Johansson at kende. 
Hun fik arbejde som "guvernante" i Århus hos direktørfamilien Olaf Østergård, der ejede Østergades Hotel. Han havde i 1928 forpagtet Molskroen af Egil Fischer, der var halvfætter til Tømrermester Chr. Holm. Helga arbejdede den sommer på Molskroen. 
Den 10.11.1928 blev de gift i Aarhus Domkirke.
Den 1. juli 1936 blev Aage fastansat som Telegrafmester af 2. Grad i Post- og Telegrafvæsenet, 3. Ingeniørdistrikt.
1. april 1937 blev han forfremmet til Konstruktør af 2. Grad. Han blev leder af tegnestuen og havde ansvaret for byggeri og vedligeholdelse af Postvæsenets bygninger i Midt- og Nordjylland samt tømmerværkstedet i gården mod Åboulevarden.
1. april 1944 blev han med Kong Christian X underskrift og segl udnævnt til Konstruktør af 1. Grad.
Under krigen var han tillige Luftværnsleder for Posthuset i Kannikegade, og måtte derfor cykle fra Nyborggade til Kannikegade, hver gang der var luftalarm. 
I PFH´s arkiv findes de originale anbefalinger og eksamensbeviser.

I 1944 fik han konstateret lungetuberkulose og var indlagt 9 måneder på Århus Kommunehospital afd. B.
Han var erklæret rask i 3 år, og købte en kolonihavegrund på Reinettevej i Holme og påbegyndte byggeriet af et lille sommerhus.
Han slog 4 træhjul fast på siden og kaldte det en beboelsesvogn, man måtte nemlig ikke bygge sommerhuse dengang, og definition af en beboelsesvogn var "et hus med 4 hjul". Huset var ikke færdigt, da han kom på hospitalet, men hans 14-årige søn Peer byggede det færdigt, efter hans anvisninger fra sygesengen. 
Efter Peer`s konfirmation i oktober 1948 blev han igen indlagt på Århus Kommunehospitals tuberkuloseafdeling.
Her døde han 26.10.1948, kun 50 år gammel.
Peer beskriver ham således: En glad og munter mand med godt humør. Han tog mig ofte med på cykeltur og biltur når han besøgte posthusene rundt omkring i Jylland. Iflg. min mor var han i sine unge år meget glad for at komme ud at more sig.